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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

張涿高速公路全長155.28公裡,北接京新高速公路,南連廊涿高速公路,其中保定段全長71.976公裡,雙向4車道,設計時速100公裡/小時。自去年12月31日開通以來,這條高速路因其科技含量高、服務親民,極大地縮短瞭保定至淶水野三坡、張傢口的時間,贏得各界的廣泛關註。3個月的高速公路試運行期即將結束,3月27日,本報記者與張傢口晚報記者兵分兩路,聯袂實地探訪張涿高速公路,並在張保交界處的北龍門隧道匯合,為您便捷出行、旅遊踏青提供參考。3月27日清晨,記者驅車駛上京昆高速公路,行駛約50分鐘後,經淶水收費站,轉入張涿高速公路。從進入收費站起,張涿高速公路便不斷給人眼前一亮的驚喜。快速取卡:兩條車道通行能力能頂原來三四條汽車剛停到收費窗口前,收費員便把磁卡遞出窗口,似乎比別的收費站快一點?“確實比別的高速公路快。”與記者同行的河北省高速公路張涿保定管理處收費科王韶松科長介紹說,張涿高速的收費站采用快速發卡技術—傳統的收費站都在收費亭附近的車道下埋有兩條感應線,以檢測車輛駛入、駛出收費站,並掃描車輛信息。而張涿高速的收費站在距收費亭10米的位置上增加瞭一條感應線。“這樣能提前掃描車輛信息、出卡,節省一點時間。”王韶松說,“你可別小看這點時間,我們測算過,采用這種快速發卡技術後,兩條車道通行能力頂原來的三四條呢。”服務臺:免費發放旅遊地圖,沿途可覽野三坡美景張涿高速公路的各個收費站均設有服務臺,除瞭提供藥品、熱水、修車工具外,還免費為過往車輛發放旅遊地圖。張涿高速保定段途經國傢5A級旅遊景區—野三坡,分佈著龍門天關、白草畔、魚谷洞、百裡峽、拒馬河等風光旖旎的旅遊景點。為瞭方便遊客暢遊景區,張涿高速公路在野三坡段開設瞭淶水北、野三坡、百裡峽、白草畔等4個收費站。查看收費站發放的旅遊地圖,遊客對各景點的路線一目瞭然:從野三坡收費站下道後,約需10分鐘即可到達三坡鎮;從百裡峽收費站下道後,15分鐘可達百裡峽景區,10分鐘可到魚谷洞景區,5分鐘能到拒馬河水上樂園;從白草畔收費站下道,20分鐘可到達龍門天關景區,30分鐘可到白草畔景區。張涿高速公路的開通,讓野三坡等旅遊景區發展受益匪淺。以前,保定市民去野三坡,在不堵車的情況下,需要從市區北上高速,至淶水後進入北京境內,過張坊,走旅遊公路,經過十渡,到達野三坡主景區至少兩個半小時。而張涿高速公路開通後,這一時間縮為1個半小時。此外,北京、天津、張傢口等地到野三坡景區的時間也分別縮短半小時到一小時。隧道燈:根據光線自動調節車駛入張涿高速公路,記者最大的感受是隧道多。張涿高速的保定段三分之二處於山區,共有16座隧道,總長度超過26公裡。有些人駕車經過隧道時可能會有這樣的感受:由於光線明暗的突然變化,車裡的人會眉心一緊,有些許不適感。但在張涿高速的隧道中,車裡的人會感覺更加舒適。這其中的秘訣便在於隧道內的燈光。享有“海底隧道”之稱的南臺隧道群。在這組隧道中,間隔較近的隧道組之間架設瞭藍色的塑鋼封頂,經陽光照射,就像是進入海底世界河北省高速公路張涿保定管理處信息調度中心主任楊丙林告訴記者,這些讓人感覺舒適的燈是張涿高速啟用的一項新技術。“以前的隧道燈是不能調節的,隻能以固定功率打開或關閉。如果想要調節光線,隻能關閉部分燈。但張涿高速的隧道采用智能化燈控系統,在隧道內和隧道外各有一個亮度采集儀,可根據隧道內外的亮度差自動調節燈光強度,讓人覺得更舒適。”楊丙林說。除瞭讓人覺得舒適,智能化燈控系統還節能。楊丙林告訴記者:“根據試運行3個月的情況看,1年下來最少能省100多萬元的電費。”氣象站:實時發佈天氣與路面信息在張涿高速上每走一段路,便能看到一座被建設者們稱為“龍門架”的LED情報板。這些1米寬、10米長的顯示屏用鋼架架設在高速公路的上方,遠看真有點“龍門”的架勢。張涿高速上配有完善的氣象監測設施“這些龍門架可不是用來裝點景觀的,而是為司機安全駕駛提供保障。現在正調試數據,過幾天再來,這上面將實時顯示氣象和路面信息。如果你從這路過時正好有霧,龍門架就顯示"前方有霧,能見度多少米"。”楊丙林說。據介紹,在近72公裡的張涿高速保定段上,共架設有6座氣象站,每座氣象站能監控10多公裡的高速公路。與其它高速公路的氣象站隻是采集信息不同,張涿高速的氣象站可將采集到的數據—包括霧、雨水、能見度等天氣和是否積水、結冰等路面狀況,實時傳遞到“龍門架”上,每隔2至3分鐘更新一次數據,讓過往司機對自己將要駛過的路面心中有數。測重儀:提醒超載貨車繞過特高橋一路上遇到的眾多“龍門架”中,有3座與眾不同。“這3座"龍門架"是提示超載貨車繞開特高橋的。”楊丙林告訴記者,張涿高速保定段共設3座特高橋,在距離每座特高橋最近的高速出口之前,都會有這樣一座特殊的“龍門架”。“特高橋的設計承重為55噸,有些超載貨車的重量可能超過55噸,通過時會對特高橋產生傷害,留下隱患。”楊丙林介紹說,“所以我們在離特高橋最近的高速出口之前的路面下埋設瞭測重儀器,如果是未超重車輛,"龍門架"上會顯示祝一路順風的字;如果車輛超重,"龍門架"上的字會提醒超重車輛從前方出口下高速,繞過特高橋。”

記者探訪 特別親民的張涿高速公路

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新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-31/163524656.html
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